聲屏障主要用于高速公路、高架復合路及其他噪聲源的隔音降噪。防風抑塵網(wǎng)利用空氣動力學原理，按照實施現(xiàn)場環(huán)境風洞實驗結果加工成一定幾何形狀、開孔率和不同孔形組合擋風抑塵墻，使流通的空氣（強風）從外通過墻體時，在墻體內(nèi)側形成上、下干擾的氣流以達到外側強風，內(nèi)側弱風，外側小風，內(nèi)側無風的效果，從而防止粉塵的飛揚。電廠防風抑塵網(wǎng)不僅外形美觀，維護成本低并且具備防火，防盜等優(yōu)點；完全避免了以往表面覆蓋、噴淋技術、全封閉幾種措施反復投資、耗資巨大、受場地和作業(yè)要求限制、抑塵效果不佳的問。此項技術造價低、設置靈活、安裝簡單。工地防風抑塵網(wǎng)一次投資，長期受益。擋風抑塵墻設置后不僅使污染嚴重的地區(qū)環(huán)境得到有交的改良，而且實施擋風抑塵墻的煤場每年還節(jié)省煤數(shù)千噸，在取得良好社會效益的同時又獲得了A的經(jīng)濟效益，美觀整齊的擋風抑塵墻也成為這些地區(qū)一道怡人的風景線。

　　聲屏障的隔聲方法：

聲屏障的降噪效果與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點的距離有關。聲屏障的降噪效果與噪聲的頻率成分密切相關。大于2000 Hz的高頻聲音降噪效果優(yōu)于800~1000 Hz的中頻聲音，而低頻聲音降噪效果約為25 Hz。由于聲波的波長較長，很容易繞過勢壘，所以效果很差。一般來說，聲屏障可以將高頻聲音降低10-15db。聲屏障的高度可以根據(jù)聲源和接收點之間的距離來設計。如果護欄的高度增加一倍，降噪可以增加6dB。為了使聲屏障的降噪效果更好，聲屏障應盡可能靠近聲源或接收點。

　　位置、高度、長度、材料、形狀等是聲屏障功能設計中需要進行考慮的關鍵影響因素：噪聲屏障離聲源或接收點越近，噪聲信號衰減程度越大。隔音屏障作用通�？梢越ㄔ诼放曰蚵奋壐浇�，考慮到我國交通網(wǎng)絡安全和視野發(fā)展方面的要求。從聲屏障中心線到道路或軌道邊緣的距離我們不應小于2.0米隔音屏障的高度評價不應超過5.0米，如果企業(yè)需要時間超過5.0米，隔音屏障技術不能通過折疊或彎曲，末端延伸到農(nóng)村公路或輕軌的一側。

　　用于隔音屏障的材料包括：混凝土、土堤、磚墻、金屬板、塑料板、鋼化玻璃板、木板等，下列材料用于隔音屏障：混凝土、土堤、磚墻、金屬板、塑料板、鋼化玻璃板、木板等使用時應根據(jù)道路或軌道的結構形式，協(xié)調(diào)周圍環(huán)境、安全、經(jīng)濟等因素。

　　長度

　　在道路或軌道的方向上，隔音屏障的長度應大于其受保護研究對象的長度。為了可以避免產(chǎn)生噪聲繞射，噪聲屏障應沿噪聲環(huán)境敏感學習目標進行兩側發(fā)展延伸到了一定時間長度。原則上，如果按50m計算結果小于50m，則從聲屏障到接收點的距離應大于3倍。

　　表格

隔音屏障的形式與所使用的材料有關，并應考慮到形式的美學和景觀要求。

　　以上幾點是聲屏障設計中需要考慮的關鍵因素。

　　本文按聲屏障排列，不代表本網(wǎng)站的觀點。