公路聲屏障在現(xiàn)在的大小公路上都是隨處可見的，聲屏障是在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為公路聲屏障。涂彩防風(fēng)抑塵網(wǎng)此產(chǎn)品采用金屬原材料經(jīng)機(jī)械組合模具沖孔、壓制、噴塑而成，具有強(qiáng)度高、韌性好、抗彎曲、抗老化、抗阻燃、耐高低溫、耐酸堿、承受彎曲變形能力強(qiáng)等優(yōu)良性能；經(jīng)過特殊配方和工藝制作，可根據(jù)用戶需要制成各種厚度、顏色，具有使用壽命長(zhǎng)、色彩鮮艷不易褪色等特點(diǎn)；綜合抑塵效果良好，優(yōu)于國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品。工地防風(fēng)抑塵網(wǎng)一次投資，長(zhǎng)期受益。擋風(fēng)抑塵墻設(shè)置后不僅使污染嚴(yán)重的地區(qū)環(huán)境得到有交的改良，而且實(shí)施擋風(fēng)抑塵墻的煤場(chǎng)每年還節(jié)省煤數(shù)千噸，在取得良好社會(huì)效益的同時(shí)又獲得了最大的經(jīng)濟(jì)效益，美觀整齊的擋風(fēng)抑塵墻也成為這些地區(qū)一道怡人的風(fēng)景線。鋁板防風(fēng)抑塵網(wǎng)擋土磚墻：為防止雨雪后煤泥水外溢，擋風(fēng)墻下部可設(shè)置1.2—1.5米的擋土磚墻。聲音的另一種傳達(dá)即是跨介質(zhì)傳達(dá)。

　　即從一種介質(zhì)，穿過兩種介質(zhì)的臨界接觸面進(jìn)入另一種介質(zhì)，此刻，聲能的傳遞本質(zhì)是振蕩起伏的傳遞。跨介質(zhì)傳達(dá)時(shí)，兩種介質(zhì)的密度相差越大，聲能的損耗越大。而實(shí)踐運(yùn)用中，空氣為人類常態(tài)下活動(dòng)空間，所以與空氣密度相差越大的資料一般為密度很高的資料（比空氣密度還要低許多的資料除了真空，還真的不多）。

　　即可視為隔音資料。密度越高，隔音效果越好。公路聲屏障的特點(diǎn)，安裝隔聲屏障當(dāng)然是將噪音降得越多越好，那么如何來安裝公路聲屏障就有所講究了，這也是隔音墻降噪的一個(gè)特點(diǎn)，公路聲屏障所用的材料也要遵照吸聲板性能指標(biāo)來確定。

　　公路聲屏障的實(shí)際安裝案例中，最常見的安裝位置為靠近聲源，這樣降噪效果A；或靠近受聲點(diǎn)，但安裝公路聲屏障的高度要更高一些，且要考慮多種當(dāng)?shù)丨h(huán)境因素。最不建議的就是，將高速公路隔音墻安裝在聲源與受聲點(diǎn)的中間位置，這個(gè)位置的降噪效果最差。